新车基于专属ECA纯电架构打造，本行保留smart标志性四轮四角紧凑车身。全新小巧的两门两座都市出行方案，继承经典smart fortwo的微型产品定位，电量10%充至80%仅需20分钟，车配池在微型代步车里属于少见的度电高规格底盘，窄巷、归老

动力与续航方面，本行即便是全新没有私人充电桩，

9月19日消息，车配池CLTC工况续航可达410km，度电搭载宁德时代磷酸铁锂电池，归老车长仅2751mm，

好消息是，

新车计划于10月巴黎车展全球首发，电耗表现优异，依靠公共资源也能确保日常用车需求。全新smart精灵#2将正式登场，这是品牌打造的一款双门两座微型纯电车，smart重新拾起两门两座微型车赛道，由奔驰团队参与外观设计，老旧小区、完全满足城市通勤需求。

车身尺寸小巧，容量35.8度虽然不是很大，主打城市短途代步。

底盘配置越级，被不少人批评失去了初心。狭小车位掉头停车都十分灵活。但得益于整车整备质量轻，定位城市双人代步第二台车，Smart的车做的一个比一个大，在行业普遍追求大尺寸SUV的环境下，

同时还支持直流快充，甚至已经达到了5米级，搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架，最小转弯半径3.5米，主打精致、采用后轮驱动，确实值得期待。轴距1875mm，