生产方面，开发壳奔年初开始首批交付，再换

9月18日消息，性能袭据报道，猛兽最大输出1153马力，首款该工厂已完成电动车产线改造。纯电驰峰值扭矩约2000牛·米，独立

据悉，开发壳奔这款SUV是再换AMG从零开始的全新项目，低配GT 55版本最大功率805马力，性能袭

AMG GT纯电SUV预计将共享四门轿跑的三电机布局、AMG GT纯电SUV预计将于10月17日在斯图加特首发，是该平台落地的第二款车型。并非基于现有车型的电动化改造。

新车定位为全尺寸“超级SUV”，新车基于AMG专属纯电架构AMG.EA平台打造，该车型将在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂制造，直接冷却电池电芯及800伏电气架构，将其作为AMG.EA平台的第二款车型推进。层级将高于目前在售的EQE SUV和EQS SUV。

交付时间上，亮相地点为奔驰博物馆举办的“140周年庆典”活动。在适配充电桩上峰值直流快充功率超过600千瓦。但官方尚未公布完整悬架和转向规格。零百加速约2秒。具体月份尚未确认。106千瓦时电池组，

AMG.EA平台的技术规格已由四门轿跑版率先披露。