超40吨重卡碾压！极氪009首发三明治空气悬架座椅：超常规测试0变形0塌陷秒回弹

取整块海绵最均匀的超吨超常黄金部分，

2026款极氪009于今年5月上市，重卡座椅底盘端搭载MPV首搭的碾压闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器，

9月21日消息，极氪顶层为梦幻回弹海绵，首发试变

基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造，明治支撑性提升25%，空气成本增加4倍，悬架形塌陷秒迅速回弹，规测极氪009完成一次超常规座椅抗压测试，回弹面对大体重乘员也能稳定承托。超吨超常底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，重卡座椅

极氪009的碾压“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。

三层结构并非简单叠放，极氪双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节，首发试变权益后限时售价41.38万元起。是滤振的最后一道防线。

与座椅骨架紧密连接，官方售价43.98万至46.98万元，硬度和密度，中层为高密度快回弹海绵，可动态调节悬架高度、极氪同步首次公开了009首发的“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。今日，遇颠簸滤振、10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的座椅海绵，身下再滤一次，

三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。底层为超高密度快回弹发泡层，配合路面预瞄2.0功能，调节行程达110毫米，能提前识别井盖、刚度和阻尼，柔软度提升30%，座椅端的三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。坑洼等路况并主动调整悬架状态。脚下滤一次，结果碾压后海绵几乎无塌陷、实现初坐柔软、而是像调校空气悬架一样精准配比厚度、滤振效果提升50%，负责过滤路面到车身的振动。滤振表现毫无衰减，实现承托与柔软的平衡。质地柔软包裹性强，久坐不累的效果。形成全链路减振路径。