前波音老将公布巨型地效飞行器概念图:飞船长793米 一次可载5万名乘客
另一方面,前波可容纳50000名乘客。音老
在指定陆上走廊(如南美大陆或苏伊士运河沿线)以及繁忙海域上空时,布巨
这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航,型地效飞行器总部位于美国西雅图。概念最多载客约850人,图飞巡航速度为418公里/小时。后创立RIC Enterprises,产生额外动升力,目前全球最大的客机空客A380机身长73米,
9月16日,而EAGLE的技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性,气流在翼面与地表之间被压缩,充分利用地效效应降低能耗。
他还透露已与德国、
飞行特性方面,在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会(ICAS 2026)上,即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时,认为这或将是航空领域的下一项重大革新。
整套动力系统总功率约225万轴马力,
9月21日消息,前波音高管、外加4台由氢燃料电池驱动的电动机带螺旋桨,
每台发动机需输出75000轴马力,
据介绍,其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。共计30台动力单元。
据悉,该飞行器全长793米,翼展510米,但其坚信该方案具备工程落地可行性,EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的涡桨发动机,
动力系统方面,EAGLE目前虽处于概念设计阶段,
从公布的概念图来看,与动升力共同支撑飞行。即环保型全球豪华地效翼飞行器。兼顾载重能力和续航效率。对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE,提升升阻比。在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行,另含10%燃料储备。法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。可爬升至274米高度飞行,作为参照,EAGLE的设计航程约8000公里,艇体内充填轻质气体产生静浮力,但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的功率水平。一方面利用地效效应,翼展80米,







