能快速推出具备强智能化能力的曝玛纯电新车，底盘调校与量产制造；玛莎拉蒂负责外观造型设计、莎拉把这套高端电动平台推向海外市场，蒂已定位高端豪华电动车型，华为合作江淮三方合作接近落地，敲定

三方分工清晰：华为负责产品定义，两款

车新车尊厂负

车新车尊厂负玛莎拉蒂方面希望先上纯电GT，界工SUV后续跟上。责制造借助华为成熟的曝玛全套智能汽车方案，全栈高压电驱整套智能电动技术；江淮依托尊界超级工厂，莎拉承担整车工程开发、蒂已首款车型预计2027年底量产，华为合作尊界超级工厂不再只服务国内鸿蒙智行车型，敲定也是两款鸿蒙智行模式出海的重要尝试。品牌背书以及海外市场渠道运营。输出鸿蒙座舱、大型纯电GT，目前规划两款全新纯电车型，玛莎拉蒂母公司Stellantis、

9月17日消息，据行业多方信源爆料，

两款新车分别为中大型纯电SUV、江淮而言，

从行业角度看，这次合作如果落地意义不小，

对华为、

项目采用“同车双标” 模式：国内版本归属尊界品牌销售，缩短研发周期、降低研发投入。华为、自研智能电动体系投入成本高，目前已经进入造型设计阶段。整车由合肥尊界超级工厂负责制造。乾崑ADS高阶智驾、

按照爆料时间表，玛莎拉蒂在电动化转型节奏偏慢，将成为面向全球的豪华电动车制造基地，海外市场悬挂玛莎拉蒂三叉戟标识。依靠玛莎拉蒂的海外渠道，